Modern societies cannot exist without roads, dams, drinking water, telephone networks and electricity. The recent decades of privatization and globalization have put infrastructural providers at a distance from the influence of government. A lot of the actors in this field no longer act on a regional or national level alone, but are simultaneously active on multiple levels. The essays in this timely book consider the various intersections of public interest, strategic activity and private equity from economic, legal, administrative and technical perspectives. The contributors outline the challenges which future governments will need to meet nationally and globally, such as climate change, reduction of CO2 emissions and global capital flows, to name but a few. Moderne samenlevingen kunnen niet bestaan zonder dijken, wegen, telecom en elektriciteit. Door trends als liberalisering, privatisering en internationalisering van de afgelopen jaren zijn veel infrastructuur organisaties op operationele afstand gekomen van de overheid. Een veelvoud van actoren, deels publiek, deels privaat en deels hybride, opereert niet alleen meer op het nationale niveau, maar op meerdere niveaus tegelijk. Deze fragmentatie leidt tot onzekerheden. Hoe en door wie kunnen lange termijn investeringen in infrastructuur blijvend gerealiseerd worden onder deze nieuwe condities?