Ferrograph là một loại phân tích hạt mài trong dầu đã qua sử dụng, qua đó có thể nghiên cứu độ mài mòn trên các bộ phận chịu ma sát thông qua phân tích các hạt trong dầu bôi trơn. Nó có thể được sử dụng để chẩn đoán các lỗi xảy ra trên động cơ diezen. Bài báo này công bố kết quả phân tích, chẩn đoán động cơ diezen bằng phương pháp tách hạt mài mòn kim loại khỏi dầu bôi trơn đã qua sử dụng, từ đó kết luận phương pháp Ferrograph không chỉ được dùng để chẩn đoán tình trạng mài mòn của động cơ diezen, mà còn được ứng dụng để chẩn đoán những hệ thống được bôi trơn khác, như: hệ thống thủy lực, hộp giảm tốc, các tuabin lớn của nhà máy điện... mà không cần phải tháo rời từng chi tiết. Mở rộng hơn, phương pháp này còn có thể được ứng dụng để chẩn đoán tình trạng hoạt động của những thiết bị được bôi trơn bằng mỡ và các loại chất bôi trơn lỏng khác.Ferrography is a type of wear particle analysis in used oil, through which the wear on friction bearing components can be studied by analyzing the particles in the lubricating oil. It can be used to diagnose faults occurring in diesel engines. This paper publishes the results of the analysis and diagnosis of diesel engines using the method of separating metal wear particles from used lubricating oil. It concludes that the Ferrograph method is not only used to diagnose the wear condition of diesel engines but can also be applied to diagnose other lubricated systems such as hydraulic systems, gearboxes, and large turbines in power plants without needing to disassemble each component. Furthermore, this method can be extended to diagnose the operating condition of equipment lubricated with grease and other liquid lubricants.