MÔ PHỎNG PHÂN TÍCH ĐỘ BỀN KHUNG VỎ Ô TÔ KHÁCH KHI LẬT NGANG

0 Người đánh giá. Xếp hạng trung bình 0

Tác giả: Thị Thanh Thùy Dương, Hồng Quân Lê, Văn Anh Lê, Thanh Quang Nguyễn, Việt Thành Phạm

Ngôn ngữ: vie

Ký hiệu phân loại:

Thông tin xuất bản: Tạp chí Khoa học & Công nghệ - Trường Đại học Công nghiệp Hà Nội, 2022

Mô tả vật lý: tr.88

Bộ sưu tập: Metadata

ID: 329896

Thêm vào giỏ Liên kết toàn văn

Bài báo trình bày kết quả mô phỏng phân tích độ bền khung vỏ ô tô kháchkhi lật ngang. Phương pháp nghiên cứu theo tiêu chuẩn châu Âu AIS 031/ECER66. Công cụ phần mềm Ansys Worrkbench mô phỏng số được sử dụng trongnghiên cứu.Kết quả đã kiểm tra sự biến dạng thân vỏ khi lật ngang vuông góc. Mức độbiến dạng khung vỏ xe được xác định bởi các thông số khoảng cách từ trọng tâmxe đến đường trục dọc của xe, giá trị chuyển vị, biến dạng tương đương, ứng suấtvà gia tốc va chạm. Ứng suất biến dạng được so sánh theo tiêu chí ứng suất chophép của vật liệu làm thân xe.The paper presents simulation results analyzing the durability of Bus inrollover. Research method according to European standard AIS 031/ECE-R66. TheAnsys Worrkbench software to simulation in the study used.The results have examined the deformation of the bus body when rollover. Thelevel of deformation is determined by the parameters of distance from the vehicle'scenter of gravity to the longitudinal axis of the vehicle, and displacement value,equivalent strain, stress and impact acceleration. Stress and strain according to thepermissible stress of the body material is compared.

1. Đọc trực tuyến

1. Đọc trực tuyến

Tạo bộ sưu tập với mã QR