Bài báo trình bày kết quả tính toán các đặc tính thủy động của chong chóng mũi (hệ số lực đẩy KT, hệ số mô men KQ) ở các góc bước khác nhau sử dụng phương pháp RANSE. Phương pháp lưới trượt được sử dụng để mô phỏng sự chuyển động của chong chóng. Ảnh hưởng của việc chia lưới đến kết quả mô phỏng được tính đến trong nghiên cứu. Ngoài ra, bài báo đưa ra các hình ảnh về đường dòng bao quanh chong chóng mũi và thân tàu ở các góc bước khác nhau. Điều này giải thích cho việc xuất hiện thêm thành phần lực đẩy tác động lên thân tàu trong kết quả tính toán.The paper presents the numerical simulation results of hydrodynamic characteristics of bow thruster (thrust coefficient KT, torque coefficient KQ) in different pitch angles using RANSE method. Sliding mesh method is used to simulate a rotating propeller. The grid independence study on the simulation results is investigated. To ensure that the calculation findings are reliable, the numerical results are compared to the experiment results. Besides, the flow fields are performed to study the effect of flow around the bow thruster and the hull. It is explained for the additional thrust to the hull in the results.