Việt Nam là một trong những quốc gia chịu nhiều tổn thương do biến đổi khí hậu và thiên tai ngày càng bất thường, nhất là bão, mưa lớn, lũ lụt, ngập úng, rét đậm, rét hại,… trong đó có sương mù. Đây là một trong những thiên tai tác động lớn đến ngành hàng không, ảnh hưởng đến quá trình cất, hạ cánh, uy hiếp an toàn bay. Cảng hàng không Nội Bài là cảng hàng không quốc tế quan trọng ở Hà Nội không chỉ phục vụ kết nối đi lại của người dân trên toàn thế giới mà còn đóng vai trò quan trọng trong hoạt động an ninh quốc phòng. Mức độ rủi ro do sương mù tác động đến hoạt động bay tại cảng vào các năm 2015, 2019 và 2020, riêng năm 2020 và 2021 mức độ rủi ro thấp hơn. Các giải pháp nhằm hạn chế mức độ rủi ro do sương mù bao gồm: Dự báo chính xác xuất hiện sương mù, nâng cấp cơ sở hạ tầng, tăng cường nguồn nhân lực phục vụ mặt đất, đảm bảo trang thiết bị hoạt động tốt khi tầm nhìn hạn chế.Vietnam suffers a lot from climate change and increasingly unusual natural disasters, especially storms, heavy rains, floods, inundation, severe cold, harmful cold, etc., and fog. This is one of the natural disasters that greatly impact the aviation industry, affecting the take-off and landing process, and threatening flight safety. Noi Bai Airport is an important international airport in Hanoi that serves the travel connections of people around the world and plays an important role in security and defense activities. The level of risk due to fog affecting flight operations at the port in 2015, 2019, and 2020, especially in 2020 and 2021, the risk level is lower. Solutions to limit the level of risk caused by fog include: Accurately forecasting the occurrence of fog, upgrading infrastructure, increasing human resources to serve the ground, and ensuring good equipment operation when visibility is limited.