Đánh giá sử dụng nhựa đường 40/50 KBC Naphthenic cho bê tông nhựa lớp dưới và lớp mặt trong xây dựng đường bộ tại Việt Nam

0 Người đánh giá. Xếp hạng trung bình 0

Tác giả: Lê Ngọc Hưng KS., Christophe Duboscq ThS.

Ngôn ngữ: Vie

Ký hiệu phân loại:

Thông tin xuất bản: Giao thông vận tải 2020

Mô tả vật lý: 28 - 31

Bộ sưu tập: Metadata

ID: 393555

Thêm vào giỏ Liên kết toàn văn

Khi nền kinh tế thế giới phát triển, việc có một cơ sở hạ tầng giao thông hiệu quả và đáng tin cậy đã trở thành một nhu cầu thiết yếu đối với các nước đang phát triển nhanh như Việt Nam. Trên thực tế, sự gia tăng về số lượng phương tiện, đặc biệt là ở vùng khí hậu nhiệt đới nóng như ở Việt Nam, làm phá hoại sâu hơn và nhanh hơn kết cầu mặt đường, trong đó đặc trưng là hai dạng phá hoại: biến dạng vĩnh cửu (chủ yếu là hằn lún) và nứt vỡ do mỏi. Xu hướng hiện nay trên thế giới là ngày càng đưa vào sử dụng những loại nhựa đường có mác cứng hơn loại nhựa đường 60/70 mềm thông thường, để có thể đáp ứng được yêu cầu tải trọng nặng và nhiệt độ cao. Bài báo tập trung vào việc trình bày các đặc trưng và lợi ích của việc sử dụng nhựa đường 40/50 KBC Naphthenic thông qua các nghiên cứu điển hình từ hai dự án quốc lộ chịu tải trọng nặng ở Việt Nam.

1. Đọc trực tuyến

1. Đọc trực tuyến

Tạo bộ sưu tập với mã QR