Nghiên cứu động học quay vòng của xe ô tô có trang bị hệ thống VSC

0 Người đánh giá. Xếp hạng trung bình 0

Tác giả: Phạm Đình Mạnh ThS., Đào Đức Thụ TS.

Ngôn ngữ: Vie

Ký hiệu phân loại:

Thông tin xuất bản: Khoa học Đại học Thành Đông 2023

Mô tả vật lý: 114-121

Bộ sưu tập: Metadata

ID: 395562

Thêm vào giỏ Liên kết toàn văn

Tóm tắt
Chủ đề

Ngày nay với sự phát triển của khoa học kĩ thuật, mô phỏng số là một công cụ mạnh mẽ giúp việc tạo ra sản phẩm mới một cách nhanh chóng. Không những vậy, nó còn cho phép chúng ta có thể kiểm tra chất lượng của các sản phẩm đã có trên thị trường. Trong bài báo này chúng tôi sử dụng phần mềm mô phỏng Matlab Simulink làm công cụ dùng để kiểm tra, so sánh tính hiệu quả của một hệ thống an toàn chủ động trên xe ô tô có trang bị hệ thống VSC (Vehicle Stability Control). Các kết quả nghiên cứu giúp cho mọi người hiểu rõ hơn về hệ thống VSC, đưa ra các lời khuyên cho người sử dụng ô tô, đồng thời cũng là cơ sở để nghiên cứu sâu hơn về động lực học quay vòng của xe ô tô., Tóm tắt tiếng anh, Today, with the advancement of science and technology, numerical simulation has become a powerful tool for quickly creating new products. Moreover, it also allows us to evaluate the quality of products already on the market. In this paper, we employ Matlab Simulink, a simulation software used to test and compare the effectiveness of an active safety system in cars equipped with a VSC (Vehicle Stability Control) system. The research results aid in deepening understanding of the VSC system, provide recommendations to car users, and also serve as a foundation for further research into vehicular rotational dynamics.

Tạo bộ sưu tập với mã QR