Tính toán dao động của cầu dạng dầm có vết nứt dưới tác động của phương tiện di chuyển bằng phương pháp phần tử hữu hạn

0 Người đánh giá. Xếp hạng trung bình 0

Tác giả: Đình Dũng Nguyễn

Ngôn ngữ: Vie

Ký hiệu phân loại: 625 Engineering of railroads and roads

Thông tin xuất bản: Giao thông vận tải 2022

Mô tả vật lý: 72-74

Bộ sưu tập: Metadata

ID: 395873

Thêm vào giỏ Liên kết toàn văn

Bài báo sử dụng mô hình phần tử hữu hạn để mô hình hóa hệ cầu - xe, trong cầu được mô hình hóa như một dầm Euler - Bernoulli, xe được mô hình hóa như hệ một bậc tự do với thân xe và lốp xe là những vật thể rắn. vết nứt của dầm được mô hình hóa bằng phần tử lò xo xoắn, sau đó ma trận độ cứng của phần tử này được tính toán thông qua ma trận độ mềm của nó. Hệ phương trình hệ cầu - xe được mô phỏng với các số liệu cụ thể bằng phương pháp Newmark để thu được kết quả dao động của cầu với các độ sâu vết nứt và vận tốc của xe khác nhau., Tóm tắt tiếng anh, In this paper, the finite element model is used to model the bridge-vehicle system, in the bridge is modeled as an Euler-Bernoulli beam, the vehicle is modeled as a one-degree-of-freedom system with the body and tires. Vehicles are solid objects. The crack of beam is modeled by torsion spring element, then the stiffness matrix of this element is calculated through its softness matrix. The system of vehicle-bridge equations is simulated with specific data by the Newmark method to obtain the results of bridge oscillations with different crack depths and vehicle velocities

1. Đọc trực tuyến

1. Đọc trực tuyến

Tạo bộ sưu tập với mã QR