Ứng dụng phần mềm Ansys trong tính toán kiểm nghiệm bền thanh truyền động cơ xăng khi tăng áp

0 Người đánh giá. Xếp hạng trung bình 0

Tác giả: Đỗ Duy Hà

Ngôn ngữ: Vie

Ký hiệu phân loại:

Thông tin xuất bản: Cơ khí Việt Nam 2023

Mô tả vật lý: 84-86

Bộ sưu tập: Metadata

ID: 398516

Thêm vào giỏ Liên kết toàn văn

Tóm tắt
Chủ đề

Động cơ tăng áp được coi là lựa chọn hợp lý nhằm đạt cả hai mục đích là công suất và bảo vệ môi trường. Tuy nhiên, khi tăng áp sẽ khiến tải trọng tác dimg lên cơ cấu khuỷu trục, thanh truyên tăng. Mặt khác, thanh truyền của động cơ ô tô là một thành phần quan trọng của động cơ. Thanh truyền là chi tiết trung gian biến chuyến động tịnh tiến piston thành chuyển động quay của trục khuỷu. Vì vậy, trong nghiên cứu này, tác giả đi vào tính toán kiếm nghiệm bền thanh truyền trên động cơ xăng sau khi tăng áp nhằm đánh giả tỉnh trạng hiện tại và định hướng thay đổi kết cấu khi thiết kế mới., Tóm tắt tiếng anh, Turbocharged engines are considered the ideal choice to achieve power and environmental protection. However, increasing the pressure will cause the load to act on the crankshaft mechanism, increasing the connecting rod. On the other hand, the connecting rod of an automobile engine is an essential component. The connecting rod is an intermediate element that converts the reciprocating motion of the piston into rotation of the crankshaft. Therefore, in this study, the author goes into calculating and testing the durability of connecting rods on gasoline engines after turbocharging to assess the current status and orientation of structural changes when designing a new design.

Tạo bộ sưu tập với mã QR