Động cơ không đồng bộ tuyến tính có mạch từ hở nên từ thông không liên tục từ cực này đến cực khác mà nó bị cắt ra ở đoạn đầu và đoạn cuối làm từ trường trong động cơ mất đối xứng cũng như dòng điện xoáy trong mạch thứ cấp gây ra sức từ động không sin và gọi là hiệu ứng đầu cuối và dòng xoáy. Việc ứng dụng loại động cơ này trong thang máy cũng đã được quan tâm, tuy nhiên để thực hiện tốt và phát triển loại mô hình truyền động này thì cần có nền tảng nghiên cứu về đặc tính làm việc của động cơ, đặc biệt là đặc tính động. Bài báo đề cập đến vấn đề nghiên cứu đặc tính động của động cơ không đồng bộ tuyến tính đơn biên ba pha ứng dụng trong thang máy trong các trường hợp không mang tải, mang tải, tần số thay đổi và nguồn điện mất đối xứng. Phương pháp mô phỏng trên phần mềm Matlab được sử dụng trong nghiên cứu này.