Nghiên cứu thực nghiệm đánh giá cường độ chống cắt trượt giữa hai lớp bê tông nhựa tại một số vị trí mặt đường nhựa đã xuất hiện hư hỏng bề mặt

• Tác giả: PGS. TS. Đào Văn Đông, PGS. TS. Ngguyễn Quang Phúc, ThS. NCS. Bùi Thị Quỳnh Anh
• Ngôn ngữ: Vie
• Thông tin xuất bản: Giao thông vận tải, 2020
• Mô tả vật lý: 63 - 66
• Bộ sưu tập: Metadata
• ID: 415555

Tóm tắt

Bài báo trình bày nghiên cứu thực nghiệm đánh giá cường độ chống cắt trượt giữa hai lớp bê tông nhựa (BTN) của các mẫu khoan tại hiện trường tại một số vị trí mặt đường nhựa đã xuất hiện hư hỏng bề mặt. Các mẫu khoan được lấy từ những vị trí đã xuất hiện hư hỏng và những vị trí chưa bị hư hỏng của cùng một dự án để đối chứng và đánh giá. Nghiên cứu được tiến hành trên thiết bị cắt có xét đến ảnh hưởng của áp lực pháp tuyến được chế tạo tại Việt Nam. Kết quả thí nghiệm thu được chỉ ra rằng, trạng thái nứt của mặt đường mềm có ảnh hưởng lớn đến cường độ chống cắt trượt giữa hai lớp BTN.