TỐI ƯU HÓA LỊCH TRÌNH SỬ DỤNG TẢI ĐIỀU HÒA KHÔNG KHÍ TRÊN CƠ SỞ CÁC BỘ TỔNG HỢP TẢI

0 Người đánh giá. Xếp hạng trung bình 0

Tác giả: Thanh Tùng Hà

Ngôn ngữ: Vie

Ký hiệu phân loại:

Thông tin xuất bản: Tạp chí Khoa học và Công nghệ Đại học Thái Nguyên, 2020

Mô tả vật lý:

Bộ sưu tập: Metadata

ID: 420989

Thêm vào giỏ Liên kết toàn văn

Bài báo này thiết lập mô hình tối ưu hóa lịch trình sử dụng năng lượng của tải điều hòa không khí (Air Conditioning Load, ACL) trên cơ sở các bộ tổng hợp tải (Load Aggregator, LA). Mô hình LA có xét đến chiến lược bù đắp chi phí (bù đáp ứng nhu cầu) cho người sử dụng, yếu tố nhiệt độ và mô hình xác suất của điện gió. Hàm mục tiêu của mô hình là tổng doanh thu tối đa của LA có xét đến các ràng buộc về nhiệt độ, biến động điện gió, giới hạn công suất hệ thống và hạn chế chi phí (doanh thu của bộ tổng hợp tải). Kết quả tính toán mô phỏng cho thấy mô hình tối ưu đề xuất đem lại lợi ích về mặt kinh tế và cải thiện đáng kể các đường đặc tính tải trong hệ thống., Tóm tắt tiếng anh, This paper constructs the model to optimize the usage schedule air conditioning load (ACL) based on load aggregator (LA). The LA model takes into account cost compensation (demand-compensation) strategies, temperature factors, and wind power probabilities. The model's objective function is the maximum total revenue of LA, considering the constraints on temperature
wind power fluctuations, system capacity limits and cost constraints (load aggregator revenue). The simulation results show that the proposed optimal model brings economic benefits and significantly improves the load characteristic in the system.

1. Đọc trực tuyến

1. Đọc trực tuyến

Tạo bộ sưu tập với mã QR