Nghiên cứu thiết kế và đánh giá độ bền của vành hợp kim ô tô

0 Người đánh giá. Xếp hạng trung bình 0

Tác giả: Quang Cường Nguyễn, Thành Công Nguyễn, Thị Thanh Nhàn Phạm

Ngôn ngữ: vie

Ký hiệu phân loại:

Thông tin xuất bản: Khoa học và Công nghệ (Đại học Công nghiệp Hà Nội), 2021

Mô tả vật lý: 84-89

Bộ sưu tập: Metadata

ID: 424048

Thêm vào giỏ Liên kết toàn văn

Vành hợp kim ô tô là bộ phận để lắp lốp, chúng thường xuyên chịu các lực nên rất dễ bị biến dạng, trầy xước và hỏng hóc. Do đó, nghiên cứu thiết kế kích thước, hình dạng của vành phải phù hợp để lắp lốp và đảm bảo độ bền làm việc. Bài báo trình bày nội dung nghiên cứu thiết kế và tính toán bền chịu va đập của vành hợp kim ô tô được sử dụng tại Việt Nam. Dựa trên quy chuẩn QCVN782014/BGTVT của Việt Nam và ISO 4000-2 xác định tham số kết cấu cho vành ô tô và tiến hành xây dựng một mô hình tính toán bền. Sử dụng phần mềm Solidwork để xây dựng mô hình 3D và phần mềm Ansys tính toán bền vành bánh xe. Phương pháp này giúp giảm thời gian công sức cũng như chi phí trong quá trình thiết kế.

1. Đọc trực tuyến

1. Đọc trực tuyến

Tạo bộ sưu tập với mã QR