Phân tích một số kết cấu mặt đường mềm cấp cao ở Việt Nam theo phương pháp thiết kế cơ học

Phân tích một số kết cấu mặt đường mềm cấp cao ở Việt Nam theo phương pháp thiết kế cơ học - thực nghiệm.

0 Người đánh giá. Xếp hạng trung bình 0

Tác giả: TS. Nguyễn Quang Phúc PGS., Trần Doanh Hợi ThS.

Ngôn ngữ: vie

Ký hiệu phân loại: 625 Engineering of railroads and roads

Thông tin xuất bản: Giao thông vận tải, 2019

Mô tả vật lý: 65-68

Bộ sưu tập: Metadata

ID: 427721

Thêm vào giỏ Liên kết toàn văn

Thiết kế kết cấu mặt đường mềm theo phương pháp cơ học - thực nghiệm (M-E) hiện nay được sử dụng ở nhiều bang của Mỹ và cũng được nghiên cứu ứng dụng ở nhiều nước trên thế giới. Phương pháp này có thể dự báo các hư hỏng chủ yếu của mặt đường theo thời gian với điều kiện giao thông và khí hậu cụ thể, từ đó cho phép lựa chọn loại vật liệu phù hợp cho kết cấu mặt đường. Bài báo giới thiệu các kết quả phân tích dự báo ứng xử lún, mỏi của một số kết cấu mặt đường mềm sử dụng lớp móng trên bằng vật liệu khác nhau (đá - nhựa chặt, cấp phối đá dăm gia cố xi măng hoặc cấp phối đá dăm) theo phương pháp thiết kế cơ học - thực nghiệm.

1. Đọc trực tuyến

1. Đọc trực tuyến

Tạo bộ sưu tập với mã QR