Nghiên cứu các loại phụ kiện trên tuyến Cát Linh - Hà Đông bằng mô hình động lực học

0 Người đánh giá. Xếp hạng trung bình 0

Tác giả: Trọng Vương Trương

Ngôn ngữ: vie

Ký hiệu phân loại: 625 Engineering of railroads and roads

Thông tin xuất bản: Giao thông vận tải, 2019

Mô tả vật lý: 82-86

Bộ sưu tập: Metadata

ID: 450158

Thêm vào giỏ Liên kết toàn văn

Tóm tắt
Chủ đề

ở Việt Nam, giao thông đô thị đang là một trong những vấn đề thời sự nhất hiện nay và chúng ta đang triển khai, xây dựng các tuyến đường sắt đô thị. Trong đó, tuyến đường sắt Cát Linh - Hà Đông là tuyến đường sắt đô thị đầu tiên ở Việt Nam được đưa vào khai thác sử dụng. Để đánh giá các loại hình phụ kiện trên tuyến Cát Linh - Hà Đông, tác giả sử dụng phương pháp phần tử hữu hạn, thành lập mô hình động lực học đầu máy - kết cấu đường ray. Đầu máy sử dụng loại B của Trung Quốc, kết quả cho ta thấy: Tải trọng động của đoàn tàu luôn biến đổi theo thời gian t(s) và thay đổi xung quanh tải trọng tĩnh P0. Khi độ cứng phụ kiện tăng thì lực động lớn nhất tăng và lực động nhỏ nhất giảm nhưng tỷ số giảm tải luôn nhỏ hơn chỉ số cho phép, điều đó có nghĩa là đoàn tàu có thể chuyển động an toàn và đảm bảo độ êm thuận của hành khách đi tàu. Tuy nhiên, trong nghiên cứu tác giả chưa xem xét hết các điều kiện thực tế. Do đó, tiền giả kiến nghị cần theo nguyên tắc "lấy dự phòng là chính" để đảm bảo tuyệt đối an toàn trong quá trình vận hành khai thác.

Tạo bộ sưu tập với mã QR