Giao nhận hàng hóa dạng rời là tác nghiệp hóa trong khai thác cảng biển. Hàng rời có những đặc tính hao hụt tự nhiên riêng, tiềm ẩn nguy cơ cao về mất mát, thiếu hụt hàng hóa xuất phát từ những nguyên nhân vô tình hay chủ ý của con người. Nghiên cứu, tìm hiểu các vấn đề tồn đọng, nhận định các rủi ro trong giao nhận hàng rời tại cảng biển, từ đó đưa a các giải pháp nâng cao hiệu quả công tác quản lý hoạt động giao nhận hàng rời tại cảng biển là cần thiết và có ý nghĩa thực tiễn cũng như khoa học.