Hệ thống truyền lực (HTTL) trên ô tô làm nhiệm vụ truyền dẫn nguồn động lực từ động cơ đến các bánh xe chủ động giúp ô tô di chuyển. HTTL gồm các bộ phận: ly hợp, hộp số, truyền động các đăng, cầu chủ động, bộ vi sai và các bánh xe chủ động. Ở mỗi bộ phận trên, trong quá trình làm việc đều bị ảnh hưởng bởi các yếu tố riêng biệt làm giảm hiệu suất của chúng. Bài nghiên cứu phân tích và đánh giá các yếu tố ảnh hưởng đến quá trình hoạt động của HTTL, đồng thời đề xuất các giải pháp nhằm nâng cao hiệu suất HTTL trên ô tô.