Hệ truyền động nhiều động cơ là hệ truyền động phi tuyến, nhiều đầu vào, nhiều đầu ra (MIMO). Đây là hệ động lực học phi tuyến, chứa các liên hệ ma sát, đàn hồi, độ dơ cơ khí giữa các khớp
các mối liên hệ này làm cho mô hình của đối tượng điều khiển trở nên phi tuyến và có thông số bất định. Bộ điều khiển trượt thích nghi được đề xuất để ổn định hệ thống kín. Qua kết quả phân tích lý thuyết và mô phỏng cho thấy bộ điều khiển này đảm bảo được các yêu cầu chất lượng ngay cả khi hệ thống chịu ảnh hưởng của các yếu tố phi tuyến do cấu trúc phần cơ gây ra.