Ứng dụng phần mềm ansys fluent và avl – boost để tính toán, thiết kế két thu hồi nhiệt khí thải động cơ để chưng cất nước ngọt từ nước biển=Applying ansys fluent and avl – boost software to calculate and design an engine gas heat recovery tank for distillation of freshwater from seawater

0 Người đánh giá. Xếp hạng trung bình 0

Tác giả: Ngọc Sang Nguyễn, Văn Liệu Phạm, Văn Hoàng Trần

Ngôn ngữ: vie

Ký hiệu phân loại:

Thông tin xuất bản: Khoa học & Công nghệ (ĐH Kinh tế Kỹ thuật Công nghiệp), 2024

Mô tả vật lý: tr.45917

Bộ sưu tập: Báo, Tạp chí

ID: 475886

Thêm vào giỏ

Các tàu đánh bắt cá tại Việt Nam dùng 100% động cơ diesel, tuy nhiên khoảng 35% nhiệt lượng của động cơ đang thải ra môi trường lãng phí. Bài báo này sử dụng phần mềm AVL – Boost và phần mềm Ansys-Fluent để mô phỏng nhiệt lượng thu được từ nhiệt khí thải của động cơ. Từ đó, tính toán thiết kế bộ phận thu nhiệt từ khí thải. Dựa vào thông số nhiệt thu hồi từ khí thải, nhiệt độ khí thải bị giảm và nước đi qua két. Nhóm đưa ra được thông số kết cấu của két thu nhiệt khí thải như sau: Chiều dài thiết bị 1000 mm
độ dày của ống 2,5 mm
kích thước vỏ ống 163/169 mm
kích thước ống trao đổi nhiệt bên trong 137/142 mm
đầu vào và ra của khí thải 60 mm
đầu vào ra của nước biển 34 mm
góc côn 630. Kết quả mô phỏng cho thấy, loại thiết bị thu hồi nhiệt khí thải 18 cánh có ưu điểm và được sử dụng để làm thực nghiệm cho hệ thống chưng cất.Fishing boats in Vietnam use 100% Diesel engines, however about 35% of the engine's heat is being wasted into the environment. This article uses AVL - Boost software and Ansys-Fluent software to simulate the heat obtained from the engine's exhaust heat. From there, calculate the design of the part that collects heat from the exhaust gas. Based on the parameters of heat recovered from the exhaust gas, the exhaust gas temperature is reduced and the water passing through the tank: The team came up with the following structural parameters of the exhaust heat collector: Equipment length 1000 mm
tube thickness 2.5 mm
tube shell size 163/169 mm
Inner heat exchange tube size 137/142 mm
Exhaust inlet and outlet 60 mm
Seawater inlet and outlet 34 mm
cone angle 630. Simulation results show that the 18-blade exhaust heat recovery device has advantages and is used to experiment with the distillation system

1. Đọc trực tuyến

1. Đọc trực tuyến

Tạo bộ sưu tập với mã QR