Nghiên cứu phương pháp tính toán độ sâu xói luồng tàu dưới tác động của một mỏ hàn không ngập phục vụ giao thông thuỷ

• Tác giả: Phương Hậu Lương, Thành Nam Phạm
• Ngôn ngữ: vie
• Ký hiệu phân loại: 388 Transportation Ground transportation
• Thông tin xuất bản: Giao thông vận tải, 2012
• Mô tả vật lý: 26-30
• Bộ sưu tập: Metadata
• ID: 482273

Tóm tắt

On the basis of the 20 river dynamic and bed erosion theories, the paper has proposed a new method and software (XOLUTA-01) to calculate the bed level change due to the impact of a single nonsubmerged groin. The model can be used as a tool for engineers to select arrange each groin in planing a river trainning system for navigation purpose.