APPLICATION MATLAB/SIMULINK MODELING AND SIMULATING THE DYNAMICS OF HYDRAULIC SYSTEM TO ASSIST STEERING VEHICLE

0 Người đánh giá. Xếp hạng trung bình 0

Tác giả: Thế Anh Nguyễn, Văn Bang Nguyễn, Xuân Tuấn Nguyễn, Văn Như Trần

Ngôn ngữ: vie

Ký hiệu phân loại: 511.8 Mathematical models (Mathematical simulation)

Thông tin xuất bản: Tạp chí Khoa học & Công nghệ - Đại học Công nghiệp Hà Nội, 2018

Mô tả vật lý:

Bộ sưu tập: Metadata

ID: 492545

Thêm vào giỏ

Hệ thống trợ lực đã trở thành một thành phần tiêu chuẩn trong hệ thống lái của ô tô, hiện nay có hai loại trợ lực lái chủ yếu là: trợ lực thủy lực và trợ lực điện. Hệ thống trợ lực điện mới xuất hiện trong thời gian gần đây, được sử dụng nhiều trên các xe cỡ nhỏ do hạn chế về mức độ trợ lực, do đó hệ thống trợ lực thủy lực vẫn phổ biến trên hầu hết các loại xe từ xe con đến xe tải cỡ lớn. Nghiên cứu này đề cập đến động lực học hệ thống thủy lực của bộ trợ lực: Hệ thống sử dụng áp suất thủy lực cung cấp bởi bơm thủy lực (được kéo bởi động cơ), sử dụng cơ cấu van quay điều khiển dòng thủy lực đến các bên xi lanh cung cấp lực đẩy/mô men xoắn, hỗ trợ quá trình đánh lái của lái xe. Bài báo nghiên cứu sử dụng phần mềm Matlab/simulink mô hình hóa và mô phỏng động lực học hệ thống thủy lực trợ lực lái ô tô.Power steering has become a standard component of the car's steering system. Currently, there are two types of power steering: hydraulic power steering and electric power steering. Electric power steering has been in use for a few recent years for small cars due to the limited assist ability, so hydraulic power is still common on most vehicles including both small cars and trucks. This study deals with the dynamics of the hydraulic system of power assist steering: The system uses the hydraulic pressure supplied by the hydraulic pump (pulled by the engine), using a rotary valve mechanism that controls the hydraulic flow to the cylinder, providing force / torque, which support to the driving operation. This article applies Matlab/ simulink software modeling and simulating the dynamics of hydraulic system to assist stering vehicles.

1. Đọc trực tuyến

1. Đọc trực tuyến

Tạo bộ sưu tập với mã QR