Bài báo trình bày kết quả nghiên cứu phương pháp thiết kế tối ưu mũi quả lê tàu cá vỏ thép, trên cơ sở xác định sơ bộ hình dạng quả lê theo các đồ thị thực nghiệm Kracht, sau đó tích hợp vào đường hình tàu tính toán và lựa chọn hình dạng quả lê tối ưu, đảm bảo sức cản tàu nhỏ nhất.The paper presents the results of the research on the optimal design method of the pear-shaped fish vessel, based on the preliminary determination of the pear shape according to Kracht experimental graphs, then integrated into the ship shape optimal math and selection of pear shapes, ensuring minimum vessel resistance.