Trụ cầu dạng tường rẽ quạt bê tông cốt thép thường được sử dụng rộng rãi trong các cầu vượt đô thị tại Việt Nam. Tuy nhiên, trong quá trình thi công cũng như khai thác, loại trụ này đã xuất hiện vết nứt phía trên giữa trụ ở nhiều công trình. Bài báo trình bày tính toán kết cấu trụ rẽ quạt phổ biến theo hai phương pháp giải tích: Phương pháp mặt cắt với phương pháp mô hình chống giằng, từ đó giải thích sự xuất hiện vết nứt. Bài báo cũng so sánh, phân tích các kết quả tính toán với sô liệu đo đạc trong thực tế để đề xuất phương pháp tính toán phù hợp và trình bày ví dụ tính toán cho phương pháp tính đó.