Bổ sung khí giàu hydro vào động cơ diesel để giảm phát thải độc hại của động cơ là một phương pháp kiểm soát khí thải hiệu quả dã được thừa nhận. Tuy nhiên, việc tích trữ, bảo quản và vận chuyển khí giàu khí hydro để cung cấp liên tục cho cặp động cơ gặp nhiều khó khăn do hydro có tỷ trọng và nhiệt độ mole thấp. Để giải quyết các khó khăn này, bài báo đã nghiên cứu phương pháp tạo ra khí giàu hydro trên động cơ nhờ phản ứng xúc tác biến đổi nhiệt hóa nhiên liệu diesel với khí thải tận dụng năng lượng và các thành phần hơi nước, ôxi và các bon nic của khí thải.