Bài báo trình bày kết quả xây dựng đường đạc tính ngoài cho động cơ xe ô tô Thaco HD72 để làm cơ sở cho việc xây dựng đường đặc tính kéo lý thuyết của xe ở các tay số khác nhau. Sử dụng lý thuyết ô tô, dựa vào đặc tính kéo lý thuyết và các loại lực cản chuyển động khi xe ô tô chuyển gỗ lêm dốc để xây dựng các đồ thị cân bằng lực kéo, bám cho một số loại đường khác nhau với những độ dốc dọc cụ thể. Xuất phát từ điều kiện cần và đủ cho xe ô tô chuyển động trên đường, dựa vào đồ thị cân bằng lực kéo, bám của xe đã xác định được các tay số cũng như phạm vi tốc độ chuyển động phù hợp khi sử dụng xe ô tô Thaco HD72 để vận chuyển gỗ. Kết quả nghiên cứu đạt được là tài liệu khuyến nghị cho việc sử dụng, khai thác xe an toàn và đạt hiệu cao.