Nghiên cứu sơ bộ về tải trọng tính toán và cấu tạo mặt đường bê tông xi măng trong nút giao vòng xuyến

 0 Người đánh giá. Xếp hạng trung bình 0

Tác giả: Tùng Hoàng, Xuân Chiều Lương

Ngôn ngữ: vie

Ký hiệu phân loại: 625.7 Roads

Thông tin xuất bản: Khoa học Giao thông vận tải, 2012

Mô tả vật lý: 45359

Bộ sưu tập: Metadata

ID: 637076

Roundabouts are popularly used in many countries all over the world. Vietnam is not an exception. It can be seen that vehicles normally decelerate when approaching a roundabout and accelerate when going out of the intersection. This results in the significant difference between the loads of pavement inside and outside the roundabout, affecting evidently calculation results of pavement designs, especially the ones constructed from cement concrete which is encouraged in Vietnam. Besides, geometric characteristic of the roundabout with curves requires appropriate and specific regulations for the said pavement and associate factors.
Tạo bộ sưu tập với mã QR

THƯ VIỆN - TRƯỜNG ĐẠI HỌC CÔNG NGHỆ TP.HCM

ĐT: (028) 71010608 | Email: tt.thuvien@hutech.edu.vn

Copyright @2024 THƯ VIỆN HUTECH